Negli ultimi anni, con lo sviluppo della tecnologia automobilistica, i fari a LED sono diventati sempre più popolari.Rispetto alle lampade alogene e alle lampade allo xeno,Lampade a LEDche utilizzano chip per emettere luce sono stati completamente migliorati in termini di durata, luminosità, risparmio energetico e sicurezza.Pertanto, ha la forza globale più forte ed è diventato il nuovo preferito dai produttori.Al giorno d'oggi, molte nuove auto sottolineano di essere dotate di set di luci a LED per mostrare il loro "lusso".

Sapete, negli ultimi anni i modelli di fascia medio-alta erano dotati di fari allo xeno.Tuttavia, guardando i modelli in vendita oggi, quasi tutti utilizzano i fari a LED.Sono solo pochi i modelli che utilizzano ancora i fari allo xeno (Beijing BJ80/90, Touran (configurazione medio-alta), DS9 (configurazione bassa), Kia KX7 (configurazione alta), ecc.).

Tuttavia, come i fari alogeni più “originali”, possono ancora essere visti su molti modelli.I modelli di fascia medio-bassa di alcuni marchi come Honda e Toyota utilizzano ancora una combinazione di fari anabbaglianti alogeni + abbaglianti a LED.Perché le lampade alogene non sono state sostituite su larga scala, ma i più “potenti” fari allo xeno verranno gradualmente sostituiti dai LED?

Da un lato, i fari alogeni sono economici da produrre.Sapete, la lampada alogena si è evoluta dalla lampada a incandescenza con filamento di tungsteno.Per dirla senza mezzi termini, è una “lampadina”.Inoltre, la tecnologia dei fari alogeni è ormai abbastanza matura, e le case automobilistiche sono disposte ad utilizzarla in alcuni modelli che ne abbassino il prezzo.Allo stesso tempo, le lampade alogene hanno costi di manutenzione inferiori e hanno ancora un mercato per alcuni utenti con budget limitati.

Facendo riferimento ai dati dell'Industry Information Network, per gli stessi fari, le lampade alogene costano dai 200 ai 250 yuan ciascuna;le lampade allo xeno costano dai 400 ai 500 yuan;I LED sono naturalmente più costosi e costano dai 1.000 ai 1.500 yuan.

Inoltre, anche se molti netizen pensano che le lampade alogene non siano abbastanza luminose e le chiamano addirittura “a lume di candela”, il tasso di penetrazione delle lampade alogene è molto più alto di quello delle lampade allo xeno eLuci per auto a LED.Ad esempio, la temperatura del colore diLuci per auto a LEDè circa 5500, anche la temperatura di colore delle lampade allo xeno è superiore a 4000 e la temperatura di colore delle lampade alogene è solo 3000. In generale, quando la luce è diffusa in caso di pioggia e nebbia, maggiore è la temperatura di colore, peggiore è la penetrazione della luce effetto, quindi l'effetto di penetrazione delle lampade alogene è il migliore.

Al contrario, anche se i fari allo xeno hanno fatto progressi in termini di luminosità, consumo energetico e durata.La luminosità è almeno tre volte quella dei fari alogeni e la perdita di potenza è molto inferiore a quella dei fari alogeni, questo significa anche che il suo costo deve essere più alto, quindi è stato utilizzato principalmente nella fascia medio-alta Modelli.

Tuttavia, a causa del costo elevato, i fari allo xeno non sono perfetti.Hanno un difetto fatale: l'astigmatismo.Pertanto, i fari allo xeno generalmente devono essere utilizzati con la pulizia delle lenti e dei fari, altrimenti saranno una canaglia.Inoltre, dopo aver utilizzato i fari allo xeno per un lungo periodo, si verificheranno problemi di ritardo.
In generale, i tre tipi di illuminazione: fari alogeni, fari allo xeno e fari a LED presentano vantaggi e svantaggi.
Il motivo principale per cui i fari allo xeno vengono eliminati è che non sono convenienti.In termini di costi, sono molto meno costose delle luci alogene e in termini di prestazioni non sono affidabili quanto le luci a LED.Naturalmente, i fari a LED presentano anche dei difetti, come non essere una sorgente luminosa a spettro completo, avere una frequenza luminosa relativamente unica e richiedere un'elevata dissipazione del calore.

Poiché sempre più modelli utilizzano luci a LED, il loro senso di lusso e fascia alta viene gradualmente indebolito.In futuro, la tecnologia dell’illuminazione laser potrebbe essere ulteriormente diffusa nei marchi di lusso.

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