Applicazione del sistema di regolazione intelligente

Recentemente, il tunnel Yanling n. 2 della sezione Zhuzhou dell'autostrada G1517 Putian nella città di Zhuzhou, nella provincia di Hunan, ha lanciato ufficialmente iltunnelseguendo l'illuminazione, il sistema di oscuramento intelligente del risparmio energetico per promuovere lo sviluppo verde e a basse emissioni di carbonio della superstrada.

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Il sistema applica radar laser, rilevamento video e tecnologia di controllo in tempo reale e utilizza apparecchiature di controllo intelligenti e tecnologia di attenuazione dell'illuminazione scientifica dei tunnel per ottenere "un'illuminazione adeguata, un'illuminazione successiva e un'illuminazione scientifica" ed è particolarmente adatto per tunnel con lunghe lunghezze e piccolo flusso di traffico.

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Dopo che il sistema di controllo dell'illuminazione che segue il tunnel è acceso, rileva i fattori di cambiamento in tempo reale dei veicoli in arrivo e raccoglie i dati di guida del veicolo, in modo da condurre la gestione operativa in tempo reale dell'illuminazione del tunnel e ottenere un controllo indipendente segmentato.Quando non transitano veicoli, il sistema riduce al minimo l'intensità luminosa;durante il passaggio dei veicoli, l'impianto di illuminazione del tunnel segue la traiettoria di guida del veicolo, attenua la luce per tratti e la luminosità ritorna gradualmente al livello standard originale.Quando si verifica un guasto alle apparecchiature o si verifica un evento di emergenza come un incidente automobilistico nel tunnel, il sistema di controllo di emergenza in loco del tunnel viene attivato, ottiene immediatamente interruzioni o segnali anomali e controlla lo stato di funzionamento del sistema di illuminazione per adattarsi alla piena sullo stato delle lampade per garantire la sicurezza della circolazione in galleria.

 

È stato calcolato che dal funzionamento di prova del sistema si sono risparmiati quasi 3.007 kilowattora di elettricità, si sono ridotti gli sprechi di elettricità e si sono abbassati i costi operativi.Nella fase successiva, la filiale di Zhuzhou promuoverà ulteriormente l'idea di autostrade a basse emissioni di carbonio e rispettose dell'ambiente, si concentrerà da vicino sugli obiettivi del doppio carbonio, sfrutterà il potenziale nel funzionamento e nella manutenzione meccanica ed elettrica, nel risparmio energetico e nella riduzione dei consumi e promuoverà la sviluppo di alta qualità delle autostrade dell'Hunan.


Orario di pubblicazione: 28 febbraio 2024